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電力電纜是電力傳輸過程中的主要材料，廣泛應用于生產(chǎn)生活中，一旦出現(xiàn)故障造成線路運行異常，會造成無法估量的損失。那么電力電纜有哪些常見的故障問題，原因又是什么呢？ 1、機械損傷主要是指外力作用造成的電纜損傷。除了磕傷碰傷之外，電纜受到外力而變形，彎曲過度，損傷了絕緣、保護層甚至金屬導體，甚至會拉斷電纜。1）裝運、卸車時電纜被嚴重擠壓而使絕緣和保護層損壞。2）安裝敷設(shè)時損傷。安裝敷設(shè)時不小心碰傷電纜，機械牽引力過大拉傷...
近期，氣溫驟降，電纜敷設(shè)的難度也隨之增大，下面青纜科技給大家分享冬季電纜敷設(shè)需注意的事項。北方大部分地區(qū)，已進入超級寒冷階段，不具備電纜敷設(shè)條件，若工期緊張，必須施工的，請?zhí)崆邦A熱電纜，避免外護套因天氣溫度過低導致開裂。電力電纜在冬季0℃以下時，不適合敷設(shè)施工，如果必須在0℃以下施工，應做到以下幾點：1、將電纜存放在能保溫的庫房內(nèi)，現(xiàn)用現(xiàn)取，并最好選在白天氣溫較高時段敷設(shè)。2、可通過提高電纜周圍環(huán)境溫度的方法預熱，當室內(nèi)溫度為5~10C...
高柔性電纜如今使用范圍已經(jīng)越來越廣泛，但是隨著它在國家供電線路之中的普及，它的一些安全問題也逐漸引起了人們的高度重視，尤其是近幾年電纜火災事故的發(fā)生更是提醒人們在使用這種電纜的時候要格外注意。那么，引起高柔性電纜發(fā)生火災事故的質(zhì)量原因都有哪些呢?下面就讓我們一起去了解一下吧! 1、電纜芯線的導體標稱截面不符合要求。一般規(guī)定的標稱界面都大于實際生產(chǎn)出來的電纜，而標稱值偏于標準的電纜就會有較大的單元電流密度...
直埋敷設(shè)要注意什么？在什么情況下采用？直埋敷設(shè)，需要考慮電纜是否容易受到外力沖擊而導致?lián)p壞。1、如果不會受到大的沖擊，直接敷設(shè)是可以的。2、如果可能受到一些比較大的沖擊，但強度可以控制在一定范圍，可以考慮鎧裝直埋。3、如果外力更大，就需要采用保護套管了，這個在局部（比如通過公路的地方）設(shè)置就可以。電纜直埋敷設(shè)的優(yōu)缺點優(yōu)點：敷設(shè)方便，節(jié)省材料和人工，缺點：維護不便，如果要維護，就需要把覆土挖開，僅建議用在不考慮維護，或能接受這種維護方式的...
一般來說，風場位于特殊氣候條件的惡劣環(huán)境中，例如，強風、強紫外線和含鹽度很高的空氣等。正因如此，風電應用中的電纜性能無疑比其它應用更高。而風機內(nèi)的運動部件進一步提高了正確選擇電纜的重要性。" 現(xiàn)有風場的維護和新的大規(guī)模風場開發(fā)都需要考慮采用高等級的電力電纜、數(shù)據(jù)與控制電纜和通信電纜，它們決定了電網(wǎng)和通信系統(tǒng)的互連質(zhì)量。單個風電機組所需的電纜數(shù)量比人們想像的要多。例如，一臺90米高的1.25MW風力發(fā)電機需要約1km的電力電纜。這樣...
新能源、綠色出行成為一種新生活方式，充電樁越來越多的出現(xiàn)在生活當中，所以標準電動車直流（交流）充電樁電纜成為了充電樁的"心臟"?！ ∮捎趪掖罅Πl(fā)展和支持，據(jù)統(tǒng)計：2015年之前，中國保有新能源汽車49.7萬輛，加上2016年第一季度銷售的62663輛，累計達56萬輛。相對應的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下：截至2015年底，全國建成充換電站超過3600座，公用充電樁4.9萬個。在未來的發(fā)展當中充電樁的使用將會越來越多。因此標準電動車直流（交...
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